Hvad synes I om Vestergades lukning?

Hvad synes du om Vestergades lukning ved Storetorv i Aabenraa

I forbindelse med sommerens forsøg med midlertidig lukning af Vestergade vil Aabenraa Kommune gerne høre din mening. Derfor har du her mulighed for at give din mening til kende, så forvaltningen og alle borgere kan få forskellige vinkler, fordele og ulemper på hvad en eventuel fremtidig lukning betyder.

Blogindlæggene på denne side kan ses af alle og vil blive brugt som en del af beslutningsgrundlaget for politikerne.

Alle blogindlæg bliver sammenskrevet i et notat som politikerne kan forholde sig til. Du kan således ikke forvente et svar på dit indlæg her på siden.

Hvis du har et spørgsmål eller en kommentar, som du ønsker svar på, kan du i stedet skrive en e-mail til Teknik & Miljø. hbhas@aabenraa.dk

Den 17. november 2011 var sidste chance for at give sin mening til kende på denne side. De indkommende indlæg vil herefter blive samlet i notatet til politikerne.
 
  

 

Cc 17.10.2011	God idé og dog... Jeg bor selv omkring Storetorv i Aabenraa og har fulgt med i færdslen på torvet før og efter prøveperioden. Umiddelbart syntes jeg at det var en rigtigt god idé at spærre Storetorv ved Vestergade, så de erhvervsdrivende fik bedre mulighed for udeservering og mulighed for at skabe et attraktivt cafémiljø. Efter at prøveperioden har min mening dog ændret sig. Min oplevelse er at det ikke har ændret noget at lukke torvet ved Vestergade, men alene er blevet til gene for trafikanterne. De erhvervsdrivende omkring torvet, har højst sandsynligt bedre indsigt i om der har været en ændring i gæsteantallet eller ej? Ud fra mine observationer tror jeg dog ikke at spærringen ved Vestergade gavner miljøet, snarere tvært i mod. Når der ikke er nogen spærring parkerer mange gæster på selve torvet, mens de besøger restaurationerne. Det er rart for gæsterne og generer ikke den øvrige færdsel på torvet. Når der er spærret kan man forestille sig at en del vælger restaurationerne fra, fordi det er for besværligt at komme der til når man er i bil. Noget af det interessante ved cafémiljøet er bl.a. at følge med i omgivelserne, mens man nyder et måltid mad. Det kræver at der sker noget på torvet og det er bilisterne også med til at sikre. Samtidig bliver der ikke trukket mange fodgængere fra resten af gågaden til Storetorv. Det skyldes bl.a. at der er adgang for biler fra Rådhusgade, hvilket bryder det naturlige flow i gågaden. Derudover står mange butikker fra Rådhusgade og ned mod Storetorv desværre tomme, dette faktum tiltrækker heller ikke gæster fra resten af gågaden. Skulle man se på en spærring ville jeg mene, at det mest oplagte sted er at spærre trafikken ved Rådhusgade og lade der være fri passage ved Vestergade. Jeg er klar over at det muligvis kan være til gene for nogle beboere omkring Rådhusgade, Storetorv og Søndergade at spærre ved Rådhusgade, men det vil gøre det mere naturligt for gæster at følge gågaden nedad til Storetorv uden at blive afskåret af bilister fra Rådhusgade. Hvis det ikke kan lade sig gøre at lave en fornuftig spærring af Rådhusgade, så man undgår at erhvervet i området mister kunder og beboernes dagligdag besværes burde man efter min mening helt undgå en spærring. Mvh. CC
Kjeld Holm 17.10.2011	Fejl at lukke for trafikken Inden prøvelukningen sendte jeg et brev til Jydske Vestkysten som delvis blev trykt ! I brevet skrev jeg bl.andet at der ikke er basis for udeservering på den side af Storetorv hvor bilerne kører! Denne del ligger nemlig stort set i skyggen, og da folk aldrig vil sidde på en restaurant i skygge vil den ide være døsdømt på forhånd! Jeg skrev at man blot kan se hvilken side folk sidder når de besøger Nyhavn i København! Selvfølgelig i solsiden og på den anden side er der heller ikke restauranter mere. Det burde være visdom for enhver ejendoms ejer, og især for ejendomshandler, som om nogen bør kende detailhandlens/restauranternes ønsker. Personligt har jeg besøgt området mindst 2 gange om ugen i prøvelukningsperioden, og ganske som jeg forudsagde var der ikke nogen på skyggesiden, alle gæster var på solsiden ( Cafe Storm ) når de ville sidde ude! Det har bestemt ikke forhindret de dygtige ejer af den gode Kina-restaurent i at have mange gæster inden døre! Når gæsterne incl. mig selv sidder i solsiden på Cafe Storm for at nyde lidt at spise eller blot drikke en kop kaffe er det ud over at nyde solskinnet også for at møde liv. Livet opstår i en kombination af cafens miljø, de gæster som går forbi, men så sandelig også de mange bekendte som kører forbi. En lukning af trafikken sætter en del af førnævnte liv i stå! Personlig kører jeg ofte enten fra Vestergade eller fra Storegade og så ned gennem Søndergade, og hver gang jeg kører forbi ser jeg om der er liv på Storetorv. Er der liv der frister det til at pakere bilen, for så at gå en tur over på Torvet, og så er man allerede en del af førnævnte miljø. Hvis man lukker for trafikken vil halvdelen af impulserne til ophold på Torvet forsvinde! I ovenstående har jeg blot bevist at kommunens agument for at lukke fra Vestergade er og bliver en fejl, men slet ikke nævnt alle de trafikale vanskligheder som alle i Vestbyen har med at komme ind til torvet. For folk som ikke kender byen vil man have svært ved at finde fra området omkring IBC, dyrskuepladsen m.v. og ind til torvet, for det er naturligt for alle turister at man kører ind til bymidten. I Kolding prøvede man også at lukke bymidten for biler og lave en del gader ensrettet, med de resultat at bymidten i dag stort set er ved at uddø for detailhandel! Jeg har endnu ikke nævnt det største problem ved at lukke for trafikken, nemlig Søndergade! Den dør bare helt hvis man lukker, men hvis man fra politisk hold melder ud at lukning af trafikken en gang for alle er død, vil man kunne holde liv i Søndergade og måske enda få nogle investore til at lave nogle spændende ting på Søndertorv. Her skulle politikerne køre en tur til Sønderborg og se cafemiljøet omkring torvet ved rådhuset og langs havnen, her sker det noget, det kunne man sagtens kopiere med sen stram struktur for Søndertorv. Sluttelig vil jeg gerne minde om at Aabenraa har en lang bilfri gågade, så den del af detailhandlen som absolut vil holde bilerne på lang afstand, kan blot leje en af de mange tomme butikker der, men de skal samtidig være opmærksom på at alle gågader er døde efter normal lukketid for almindelig detailhandel, netop fordi folk vil køre tættes muligt på cafeer, restauranter og specialforretninger. Langt før Aabenraa Kommune gav tilladelse til at handle med dagligvare på Tøndervej, kæmpede jeg forgæves for at få tilladelse der, der er nu kommet først med Fakta så Aldi og sidst Lidl hvilket har betydet at en del boxbutikker er opstået med stor succes på Tøndervej, men tilladelsen kom uden politikerne opdagede det 10 år for sent! I mellemtiden er Center Øst i Sønderborg, hvor jeg selv har stået for en del af udviklingen,blevet langt større end Tøndervejsområdet og nu er alle de store som ikke vil nøjes med Kolding Storcenter etableret der. Så lav ikke den samme fejl igen, som dag man ville beskytte bymidtens dagligvarehandel, den døde jo helt af sig selv. Kunderne gør det som er lettest og ikke det som politikerne vedtager hvis der er for besværligt at komme til! Med venlige hilsen Kjeld Holm
RK 18.10.2011	God ide Det er en rigtig god ide at lukke for trafikken fra Vestergade f.eks. i sommerperioden fra midt i juni til sidst i august. Hvis sommeren havde budt på flere solskinsdage, så var torvet sikkert blevet benyttet mere. At lukke torvet giver samtidig mulighed for flere arrangementer i løbet af sommeren, og det vil trække både borgere og turister til vores dejlige torv. P-pladser er der nok af på alle sider af torvet og spisende gæster slipper for osende og larmende biler, der drøner forbi. mvh rk
RS 19.10.2011	Skal torvet spærres for spærringens skyld? Jeg synes at politikerne skal passe på med at lade sig forblænde at investorer med store visioner. Det eneste Rene Damkjær i sidste ende vil have ud af, at få politikerne til at følge hans idé, er at han kan hæve huslejen på sine bygninger, og derved få nogle flere penge med hjem til Haderslev. Det er måske i sidste ende mere en exit strategi for at hæve salgs prisen, end det er store visionen for "gamle Aabenraa". Ude serveringen bliver aldrig god alligevel på skyggesiden, så skal de rykke alle stole og borde 5-10 meter længere ud fra deres facade, ind på midten af storetorv. Det bliver aldrig ligesom Torvet i Haderslev, som nok er grundlaget bag ideen om storetorv. Cafe livet på Torvet i Haderslev har sikkert taget mange kunder fra Cafe Kafka. Og Rene tror nu fejlagtigt, at det er vejen frem på storetorv i Aabenraa. Bygningerne på skyggesiden ligger simpelthen forkert i forhold til ude servering og cafe liv. Jeg kan huske der stod i JV at det nu var op til de erhvervsdrivende at skabe liv og arrangementer i prøve perioden. “Og det kommer der også” blev det bekræftet i avisen. Men hvad er der sket? det eneste arrangement der reel har været er folkedanserne, som jo var fuldt støttet af kommunen. Jeg gad godt vide hvor mange såkaldte event kroner Rene Dankjær har tænkt sig at spytte i kassen, hvis han får politikerne overtalt til at bygge torvet om efter hans hoved. En anden del er også at skære en af hoved puls årene igennem byen over. Lav i stedet en stribe parkerings pladser ala rådhusgade, (kunder og butiksejer parkerer der jo i forvejen på kryds og tværs.) Det vil skabe mere liv på torvet end tomme cafe møbler på skyggesiden. Derudover ville det give et kæmpe boost for de butikker der ligger der i forvejen b.la. Cafe Storm ville kunne nyde godt af at have mere aktivitet foran sine ude pladser, Samt bedre tilkørselsforhold genereelt. Derudover ville det give rigeligt plads for udrykningsfartøjer og den resterende trafik på tværs af byen. Det ville også give et løft for de butikker der ligger i området i forvejen. Er det ikke bedre at understøtte omsætningen i de gode forretninger som ligger der og på søndertorv, end at håbe på noget bedre, ved at lukke vejen.
Merete 19.10.2011	Lukket = åben Selvfølgelig skal torvet lukkes, så vi kan få noget mere kulturliv i byen og der kan komme en permanent scene op og stå. Caferne og restauranterne skal nok også komme mere udenfor med tiden! Og som bilist synes jeg overhovedet ikke, det er et problem ikke at kunne køre over torvet!!
Ulla Ravn 20.10.2011	lukning af Storetorv Jeg kommer på renseriet 3 gange ugentligt med mange kilo vasketøj i forbindelse med mit arbejde så for mig et det til stor gene hvis ikke jeg kan parkere lige ved renseriet. For det første skal jeg første finde en p plads enten i Humlehaven og hvis her er optaget kan jeg så prøve på Sct. Nicolai gade og så skal jeg bære det tunge vasketøj hen på renseriet og det rene vasketøj retur til bilen.
Kristian 20.10.2011	Lukning af Storetorv Jeg er meget imod at lukke trafikken fra vestergade og gennem storetorv, da det for nogen bebor på evt. Skibbrogade ville være for bøvlet at komme hjem, samt når man skal handle ved slagteren osv. Det bliver alt for bøvlet at køre udenom Aabenraa, bare for enten at komme hjem/på besøg, eller handle. Og da Aabenraa Kommune valgte at lukke det på en prøve, var der jo kun arrangement, så jeg ahr min tvivl på butikkerne omkring storetorv virkelig vil bruge denne plads. Ydermere brugte mange i prøvetiden den lukkede plads til parkering, hvilket nok også vil ske ved en permanent lukning af torvet. Jeg synes det er fair der bliver lukket fx. sommertiden hvor der kan laves arrangementer deroppe, fra juli til august, samt i juletiden til julemarked. En lukning af torvet vil ødelægge rigtig meget for Aabenraa centrum.
Kirsten 20.10.2011	Lukning af Storetorv Hvis lukning af trafikken gennem Storetorv forringer forholdene for de erhvervsdrivende på Søndergade - og navnligt for vores uundværlige Aabenraa Slagter - vil jeg klart sige nej. Vi skal værne om de få specialbutikker vi har, som sætter kvaliteten i deres produkter i højsædet.
LMFC 20.10.2011	Lukning af Storetorv interessant? Som borger i kommunen og ikke Åbenrå'er har jeg betragtet byen og den midlertidige lukning af Storetorv. Jeg forstår incitamentet set i cafe/restaurant favør. Og der stopper min forståelse. Vi har en kulturhistorisk del af byen ned ad Søndergade mm, som ikke bliver besøgt i tilstrækkelig grad, når der ikke er adgang med bil. Her tænker jeg især på en slagter, som en lukning, der er til fordel for andre handlende, ikke må være årsag til, at denne butik lukker. Forestil jer en by uden slagter - ja, der er supermarkedsslagtere, men de står ikke mål med en specialbutik. Der er andre små og vigtige handlende i den del af byen, som nødvendigvis skal serviceres med tilgængelighed. Vi har gode, spændende og interessante butikker omkring Storetorv. Men jeg kan oplyse, at som fodgænger, der parkerer ved f.eks Føtex, er det uinteressant at gå helt ned til Storetorv. Ja, måske er vi forkælede, men det ændrer ikke på, at det unægtelig ville være en langt bedre ide at lave flere parkeringsmuligheder i nærheden af Storetorv og på den måde at servicere de handlende der. Det er hyggeligt at gå på Storetorv og her følger bilerne med i hyggen. De skaber aktivt miljø. Midlertidige lukninger i forbindelse med sommeraktiviteter, efterårsferie og julearrangementer er forståelige og acceptabelt, formodentlig også for beboerne i området, som ellers bliver berørt af lukning. Det må være et stort irritationsmoment. Og jeg spørger mig selv, om byen er stor nok til den omtalte lukning?
lisbeth 20.10.2011	få bilerne ud af den indre by jeg læser de kommentarer der er blevet sendt,og må sige for det meste er problemet jo at man ikke må køre med bilene helt hen til det sted hvor man nu lige skulle ind,slagter,storm,osv,det er så dejlig at gå,og man ser nu også meget mere af byen end når man kører igennem med bilen.Nar man kommer i byer med fine gågader,ser man kun biler som kommer for af og pålæsning,og folk de går frit omkring,og ser byen,og skal ikke være vervøs til der kommer biler.I gågaden er der meget skygge og smalt,det er svært med cafeer i det område da uden arealerne ikke kan bruges meget,så få gang i torvet,og mere cafeer,og luk al gennemkørsel ,der er mange veje ind i byen,som mange måske slet ikke har set,da man jo kører igennem.
Hans 20.10.2011	Hvor mange scener i aabenraa Jeg kan ikke forstå al den snak om en musik scene i indre by. Er det ikke netop en af grundende til at man byggede den flotte gamle genforeningshave om? Så der kom et nyt byrum i centrum med mulighed for større musikalske arrangementer. Jeg vil umiddelbart tro at 1 scene per 500m er mere en rigeligt til Aabenraas størrelse. Derudover har aabenraa aldrig været berygtet eller kendt som en by med en stor restaurations kultur. Er det overhoved bæredygtigt med så mange ekstra spisepladser udenfor i en by af vores størrelse?
TJ 20.10.2011	Kom nu café miljø Så mange ord er sagt i snakken om lukning eller ikke lukning af Vestergade. For mig at se er eneste ulempe ved en evt. lukning at netop butikkerne på Søndertorv kan blive ramt af dette. Hvor meget det drejer sig om kan jeg dog være i tvivl om. Fordelen ved lukningen ville jeg nemt kunne se hvis der samtidig blev arbejdet med tanken om at Storetorv skulle være Aabenraas "gå ud sted", ligesom man i Sønderborg har samlet cafeer, barer og diskoteker omkring rådhuset... Dog vil denne idé kræve at man åbner op for alkohol bevillinger, også ud over kl 02.00. På den måde kunne nogle af de lokaler der står tomme i omegnen af Storetorv måske finde anvendelighed i form af spillesteder, caféer, restauranter etc. At parkering bliver nævnt som et stort problem hvis Storetorv lukkes forstår jeg ikke, der er stort set parkeringspladser i rundt om Storetorv. Et samarbejde blandt andet imellem restauratører, butiksindehaven og kommunen er helt på sin plads, så der kan komme udvikling og ikke afvikling af Aabenraa
Lida Wilsom Schrøder 22.10.2011	Imod en delt by I den debat der gik forud for sommerens lukning af Storetorv, kom Panbo med et godt forslag - torvet skulle ikke afspærres, men der skulle være en hastighedsbegrænsning på 20 km - så det ikke ville blive en nem smutvej at suse gennem byen på. Men stadig ville byen ikke blive skåret over i 2 dele, som den blev i sommer. Det medførte også anden trafikal gene for beboerne i kvarteret. Altså ingen afspærring. MV Lida Wilsom Schrøder, Møllegade 2, Aabenraa
Eva lauritzen 23.10.2011	Også rednings loven skal overholdes Efter artiklen den 19 okt. i Jydske Vestkysten. NU SKAL STORETORVS FREMTID AFGØRES, står det endnu mere lysende klart for mig at loven skal overholdes vrd. fremkommelihed, igennem Storetorv,til Søndegade og Søndertorv,når ulykker opstår. Det samme har jeg hørt mange besøgende sige de seneste to år jeg som frivillig har bagt Go' Raj i julebyens rådhus kopihytte. Ordene var ofte DET ER EN REN BRANDFÆLDE SAMMENSTUVNING. Julebyen ,mener jeg kan løses, ved at flytte husene rundt i byen, så det derved også blev plads til de bestående butikker der er omkring Storetorv. Ønsket om spredning af kopihusene har jeg mødt mange ønsker om , både fra besøgene udefra til julebyen, samt ønsker fra erhvervs drivende hele vejen fra gågadens Nørreport til Søndertorv, når jeg var ude at leje julesparrehjerter ud ,for Vestkystens initiativ i julemåneden ET HJERTE FOR ALLE. Begrundelsen var fra især AAbenraaerne også, at al aktivitet foregik jo kun på Storetorv og dermed trak kunder derned. Min mening er om julebyens placering. Ægleskivehuset Sdr Hostrup Kro Spejderne og underholdnings scenen forbliver på Stoetorv, så er der også åbenhed til bestående butikkers juleidder. Skraldeslottet ,med dens aktiviteter på Søndertorv ,hvilket kunne give mere liv foran de tomme huse i Søndergade (Jeg kan godt forstå talsmand for Søndergade Slagter Johansens imod sigenhed ved lukning af Stortorv ) Rådhuskopihytten ved det gamle rådhus. Banegaardshytten ved Nørreport. Det lille teater hytten / legehuset ved den nyetablerede genforenings have, Hvis Folkehjem hytten bliver færdig kunne den passende placeres midt imellem Ramsherred og Storegade. og så fremdeles fremover spredt rundt i byen med de hytter der fremdeles kommer til. Det tror jeg byens handlende vil være rigtig glade for, og så villle hele byen være med i markedsføringen ,som man ser i andre byer, hvor jeg synes AAbenraa mangler noget hele byen samlende. Samme mening er sendt til Jydske Vestkysten .
ulla 23.10.2011	ikke lukke for gennemkørsel Jeg synes bestemt ikke at man skal lukke for gennemkørsel i Vestergade. Det vil gå for meget ud over handelen i de butikker der er.
birgitte landgreen 24.10.2011	ikke lukke for trafik Jeg er imod lukning af Vestergade, af hensyn til de handlende og mig selv. Samtidig vil byen blive delt, hvilkey ikke er befordrende for de handlende.
Sven 25.10.2011	Luk ikke for trafikken Nej selvfølgelig skal der ikke lukkes for trafikken i Vestergade. I forvejen er infrastrukturen her i Aabenraa snart helt håbsløs, så hvorfor gøre det mere besværligt at komme fra "vestbyen" til "østbyen". Prøv bare at se trafikproblemerne omkring Madevej (udkørsel fra Føtex) og H.P. Hansens Gade i forbindelse med flytningen af rutebilstationen nu hvor rutebilerne skal ud i samme kryds som frakørsel fra Madevej. I øvrigt mener jeg, at en lukning kun vil gavne en enkelts særinteresse.
kim 25.10.2011	Rigtig god idé! Torvet bliver hærget af unge hensynsløse bilbøller overalt i byen, så at spærre torvet permanent, gør at de i det mindste har en mindre arena at være til fare for andre på!
K. Hansen 25.10.2011	Hvorfor ikke både og Jeg synes det kunne være godt for alle, at man gjorde et stykke af Vestergade til gågade med mulighed for langsom kørsel hen gennem St. Torv og ned af Sønderegade. Ingen mulighed for parkering og varekørsel i et begrænset tidsrum. Denne måde ses i mange byer. Og en gågade med små sidegader er altid hyggelig. Måske kunne det udvikle sig til, at man ad et hyggeligt stræde kunne gå bagom Café Storm, op til det gamle rådhus og ud på gågaden igen ved Kop og Kande. Måske kunne der opstå små sidegadebutikker.
Kjeld Askgaard 26.10.2011	Sivegade med max hastighed Lukning af Vestergade har været drøftet i mange år,- og der er efterhånden ganske gode erfaringer med flere anvendelsesmuligheder. Kjeld Holm er meget realistisk i sit indlæg .-Som forretningskvarter fra "Rådhuset" til Søndertorv vil gennem- kørsel af vg med gode parkeringforhold give mest liv og handel. Om Storetorv kan overleve udelukkende som restaurationstorv stiller jeg et spørgsmåltegn ved. Der er sandigvis kun behov for 2-3 gode restauranter.-Så der skal også være gode forretninger og liberalt erhverv. Flytning af forretningslivet til Madevej og Tøndervej har udtyndet livet på gågaden.- og omkring Store Torv. Det rigtige må derfor være VG som sivegade med lukning ved særlige arangementer En ny lokalplan med bedre parkeringsforhold fra "rådhuset til Søndertorv" bør kunne give mere og bedre liv i de mange flotte bygninger som findes i dette byområde.
BJ 26.10.2011	Sivetrafik 15 km/t og skråparkering på Storetorv Disse to elementer vil vil være livgivende for Storetorv og skyggesiden udnyttes optimalt.
Børge 27.10.2011	Luk Vestergade er den rigtige løsning Lad os endelig få Vestergade lukket, så har vi da et sted i byden hvor fodgængerne kan være lidt i fred for biler, det ville også være kanon for turisterne, restauranter og Cafe miljøet, Rådhusgade bør også lukkes på et tidspunkt, så vi på den måde kan komme af med bil-bøllerne på storetorv.
Knud Erik Brandsborg 27.10.2011	Hvad vil bilisterne i grunde på Storetorv? Jeg har ofte undret mig over hvorfor der er gennemkørsel på Storegade og Storetorv. Jeg har svært ved at se formålet med det. Hvor kører de bilister der kører igennem hen? Og hvorfor vælger man netop disse veje og ikke andre, der i virkeligheden er ligeså lette? Det er da vist bare et spørgsmål om vanens magt. Jeg tænker, at 9 ud af 10 biler intet reelt formål har med at køre gennem disse gader. Frem for Storetorv synes jeg måske nok, at det vil være meget meget mere relevant at lukke Storegade. Det er der et langt større behov for efter min vurdering. Der er mange flere gående på denne strækning end på torvet.
Bodil Winther 27.10.2011	Butikker og andre De forretningsdrivende har det bedst, hvis der stadig kan køres på Storetorv.
Annemarie Christensen 30.10.2011	Vil I af med Åbenrås sidste slagterbutik. Hvorfor skal Storetorv lukkes af, hvad om I satte de små huse spredt over hele gågaden, så der var noget at gå efter nede i Nørreport , for der er virkeligt ikke noget at komme efter, ja man kan se tomme forretninger, lukker I Storetorv går det ud over handelen her i denne del af byen, så tænk over det, om det er det værd.
Malene C. 31.10.2011	Det er en enormt dårlig idé, at lukke Vestergade! I begyndelsen var det et forslag som kom frem, for at cafeerne på Storetorv havde mulighed for at have udendørs siddepladser - i den forbindelse blev der iværksat en prøveperiode som ikke blev udnyttet - nu er det blot blevet en principsag.. Der ligger en slagter i Søndergade som risikerer at lukke fordi folk ikke kan komme frem. For ikke at tale om udrykningskøretøjer – hvis de skal op ad Rådhusgade for at kunne komme frem vil det tage længere tid og dette kan have forfærdelige konsekvenser – er det virkelig det værd?? Aabenraa by er omgivet af skov, vand og ringriderpladsen - og mange af byens beboere bor ikke ligefrem i gå-afstand til centrum, så byen egner sig ikke til at blive spærret af på den måde. I dag skal der være mulighed for at kunne komme frem i bil, ellers finder folk andre forretninger at handle i. At der bliver spærret i julemånederne er heller ikke forståeligt – det er i disse måneder der bliver foretaget storindkøb af både mad og julegaver og hvis det ikke er muligt at komme frem i byen i bil, vælger folk at handle i andre byer – så simpelt er det! Der er andre alternativer til at skabe hygge i en by som Aabenraa: Som eksempel kunne man i stedet for at lave en julehjerte-by, fordele en masse op ad gågaden (tænk på Flensborg gågade i julemånederne), så hyggen og stemningen blev spredt ud over en større del af byen.
Sivert 02.11.2011	"Ved I hvad.........." Kan skoven ses for bare træer? Lukning ikke lukning af Vestergade bør ses i en større sammenhæng. Ikke som løsningen apå et lokalt problem. Grib chancen og tænk stort og globalt og handel lokalt. Lav en vision for hvad den centrale del af Aabenraa skal være kendt for overordnet. Naturen har gennem århundreder sat en begrænsning for tilgængeligheden i byen ( se Kim Furdals klumme på Museum Sønderjyllands hjemmeside ). De handlendes gunst om kunderne er selvsagt. Kampen er op ad bakke i en tid med storcentre, internet etc., Så hvad skal Aabenraa være kendt for handelsmæssigt og menneskeligt. Det skal naturligvis ikke være gammel vin på nye flasker, men unikt for Aabenraa og dermed ikke løsninger, der er genbrug af andres fejltagelser blot brugt her. Tænk forskellighed, nicheløsninger, mangfoldighed og åbenhed. Læg skyklapperne på hylden. I modsætning til andre bycentre, der er blevet totalt lukkede og utilgængelige for bilister=handlende, kunne jeg tænke mig at Aabenraa valgte en anden vej. Ledetråden skal være TILGÆNGELIGHED FOR ALLE i respekt for hinanden, fodgængere, billister, handicappede, distributører, service værn, etc.. Byplanlæggere har allerede været godt på vej siden man traf beslutningen om omdannelse af hovedstrøget til gågade. Tænker her på gågadenære parkeringsmuligheder, men også mulighed for kørsel på gågaden. D.d. er Aabenraa for ikke lokale en labyrint for viderekommende rent trafikalt. Forenklingens kunst må her sættes i højsædet. Gør det let at handle også i centrum. Åben alle tilgængelige færdselsårer op og hav tillid til menneskers evne til at vise hensyn. Giv ansvaret for samfærdsel tilbage til den rette - borgeren. Forenkling fryder. I tråd med ovenstående ville det for mig være en dødssynd at lukke Vestergade og dermed bryde alle mine velmente ønsker for det centrale Aabenraa.
Peter Brøgger 12.11.2011	Luk ikke Vestergade! Vi må værne om de forretninger, der stadig er i Søndergade. Tilgængelighed er en vigtig parameter i forbrugernes valg af leverandør. Derfor er det meget forståeligt at Aabenraa’s eneste tilbageværende slagter kæmper for ikke at få lukket Storetorv for kørende trafik. Det skulle nødigt blive sådan, at vi fremover må nøjes med supermarkedernes slagterafdelinger, der jo ikke har generationers viden og indsigt i håndteringen af slagtervarer. Løsningen er at tillade sivekørsel fra Vestergade over Storetorv. Det kunne måske hjælpe med til at området omkring Søndertorv kunne udvikle sig til et centrum for specialbutikker for fødevarer.